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797F Camiones para minería

Potencia bruta: SAE J1995
4000 hp
2983 kW
Modelo de motor
Cat® C175-20
Potencia neta: SAE J1349
3795 hp
2828 kW

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¿Qué hace que el Camión Minero Cat® 797F sea el camión de 363 toneladas métricas (400 ton EE.UU.) más productivo del mercado? ¿Es la mejor carga útil en su clase? ¿Frenado superior que permite a los operadores ser productivos y tener confianza? ¿O un bastidor resistente que ofrece rendimiento y durabilidad independientemente de las condiciones? El actual 797F ofrece todo esto, y mucho más. Es rápido, proporciona eficiencia de combustible y ofrece una productividad líder en la industria, lo que hace que sea un punto de referencia en la industria en cuanto a costo más bajo por tonelada en su clase de tamaño. Acarrea más en cada carga, cada ciclo y cada jornada de trabajo. Además, ofrece mejores resultados para la mina más importante del mundo: la suya.

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Especificaciones de producto para 797F Camiones para minería

¿Qué hace que el Camión Minero Cat® 797F sea el camión de 363 toneladas métricas (400 ton EE.UU.) más productivo del mercado? ¿Es la mejor carga útil en su clase? ¿Frenado superior que permite a los operadores ser productivos y tener confianza? ¿O un bastidor resistente que ofrece rendimiento y durabilidad independientemente de las condiciones? El actual 797F ofrece todo esto, y mucho más. Es rápido, proporciona eficiencia de combustible y ofrece una productividad líder en la industria, lo que hace que sea un punto de referencia en la industria en cuanto a costo más bajo por tonelada en su clase de tamaño. Acarrea más en cada carga, cada ciclo y cada jornada de trabajo. Además, ofrece mejores resultados para la mina más importante del mundo: la suya.

Motor
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Potencia bruta: SAE J1995 4000 hp 2983 kW
Modelo de motor Cat® C175-20
Potencia neta: SAE J1349 3795 hp 2828 kW
Velocidad nominal 1750 rpm 1750 rpm
Emisiones Cumplimiento con la EPA de EE.UU. Donde corresponda, el Motor Cat C175-20 cumple con las normas de emisiones de la EPA de EE. UU. La opción de motor Tier 4 está disponible para cumplir con las normas de emisiones Tier 4 final.
Calibre 6.9 pulg 175 mm
Carrera 8.7 pulg 220 mm
Cilindrada 6469 pulg³ 106 L
Nota (1) La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador.
Nota (2) El motor Tier 4 final de la EPA de EE.UU. está disponible para mercados aplicables.
Nota (3) Está disponible la opción de configuración del motor de gran altitud y baja relación de mantenimiento (4x4).

SEGURIDAD

  • Pasarelas anchas, escaleras y plataformas de servicio; superficies antideslizantes y barandillas; escalera de salida secundaria ancha y escalera de acceso de servicio trasera; y escalera de acceso motorizada optativa.
  • Estructura ROPS integral montada en el bastidor principal para reducir la vibración y el ruido.
  • Caja de bloqueo y etiquetado montada en el parachoques delantero que incluye el interruptor de parada del motor, el bloqueo de la batería, el bloqueo del motor de arranque y de la transmisión.
  • Sistema de detección de objetos Cat MineStar™ Detect estándar que combina sistemas de radares y cámaras para advertir a los operadores sobre los peligros en las inmediaciones.
  • El sistema de seguridad del conductor optativo alerta al operador en caso de detectarse fatiga o distracción.

PRODUCTIVIDAD

  • Ventaja de costo por tonelada sobre los modelos de la competencia en mayores altitudes, que va de un 6 % hasta un 14 %. Además, la opción de caja HP reduce el peso en 2,0-5,0 toneladas métricas (2,2-5,5 tons EE.UU.) adicionales.
  • Velocidad óptima en pendientes empinadas, suelos en malas condiciones y caminos de acarreo con alta resistencia a la rodadura para lograr tiempos de ciclo más rápidos en comparación con los camiones de la competencia; se desplaza cargado a una velocidad máxima de 60 km/h (42 mph).
  • Incomparable fuerza de arrastre durante la aceleración gracias a una reserva de par neta del 23 %.
  • Potencia constante en una amplia gama de velocidades de operación gracias a la servotransmisión planetaria Cat de siete velocidades.
  • Control de movimiento a baja velocidad y par de calado sin iguales proporcionados por un convertidor de par con sistema de traba.

EFICIENCIA DEL COMBUSTIBLE

  • Diferentes configuraciones de potencia que permiten operar a plena potencia o en la modalidad económica, para decidir cuánta potencia necesita.
  • Modalidades que permiten un ajuste preciso de la potencia hidráulica y del motor para adaptarse a cada trabajo que realiza; la modalidad Eco ha demostrado ofrecer ahorros de combustible de hasta un 3,5 % por ciclo.
  • Calibraciones de combustible optimizadas disponibles para aplicaciones de Tier 4 de gran altitud y menos reguladas.
  • ECM (Electronic Control Module, Módulo de Control Electrónico) del motor que no inyecta combustible en los cilindros durante las aplicaciones de retardo para proporcionar una economía de combustible excepcional, con un consumo de cero combustible durante el retardo.
  • Mayor eficiencia del combustible con la configuración de Tier 4.

INIGUALABLE

  • Alta producción comprobada en las condiciones más difíciles: desde aplicaciones en frío extremo y condiciones de suelo blando hasta aplicaciones de cobre profundo a gran altitud.
  • El Motor Cat C175 de 20 cilindros con cuatro turbocompresores produce 2.983 kW (4.000 hp) de potencia para una aceleración rápida; cuenta con una configuración de 2.647 kW (3.550 hp) para aplicaciones que no requieren la más alta potencia, como los acarreos en camino plano presentes en muchas aplicaciones de carbón y mineral de hierro.
  • Sobresale a grandes altitudes, con una configuración de motor 4x4 que ofrece carga útil y mayores velocidades sin afectar el consumo de combustible.

COMODIDAD Y CONTROL DEL OPERADOR

  • Dos opciones para equipar el 797F con las funciones requeridas para su operación.
  • Diseño ergonómico, excelente visibilidad panorámica y controles, palancas e interruptores ubicados para facilitar el uso.
  • Incluye decenas de funciones diseñadas para mejorar la comodidad, como menor vibración e insonorización.
  • El asiento de última generación incluye un ajustador de altura; protector de hombros ajustable para evitar el roce del cinturón de seguridad en el cuello del operador; y refuerzos lumbares, laterales y del respaldo del asiento a fin de aumentar la estabilidad.
  • Frenos en las cuatro esquinas enfriados por aceite y control automático del retardador para mejorar la maniobrabilidad y el control de la máquina, así los operadores pueden trabajar con rapidez y confianza.

FACILIDAD DE SERVICIO

  • Funciones que ahorran tiempo, como intervalos de servicio extendidos; mantenimiento y puntos de control agrupados a nivel del suelo; mirillas de nivel de aceite y mirilla de la rueda delantera; y plataformas de servicio en el motor y en la transmisión.
  • Mayor vida útil para la mayoría de los filtros; en muchos casos se duplican las vidas útiles hasta las 2.000 horas y se extienden los intervalos de reemplazo a cuatro meses.
  • Opción de arranque eléctrico 100 % no asistido por aire, que elimina el mantenimiento del sistema neumático de la máquina y mejora el tiempo de disponibilidad.
  • Diagnósticos de los controles electrónicos de presión del embrague (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control)
  • Centro de servicio de llenado rápido optativo e indicadores de desgaste de los frenos.

DURABILIDAD Y VIDA ÚTIL PROLONGADA

  • El único camión de su clase de tamaño en alcanzar hitos de alto rendimiento de 130.000 o más horas.
  • Mejora superior al 5 % de la vida útil de los neumáticos, aumento considerable de la vida útil del motor; además de una mejora importante de la vida útil del tren de impulsión.
  • Más de un 80 % del bastidor es de acero fundido, no fabricado con placa de acero.
  • El diseño de sección en caja, que incorpora dos secciones forjadas y 14 secciones fundidas en las áreas sometidas a grandes esfuerzos, con soldaduras continuas, profundas y envolventes para resistir los daños por cargas de torsión sin necesidad de agregar peso adicional.
  • Bastidor, tren de fuerza, motor y componentes que están diseñados para reconstruirse, lo que le ofrece varias vidas útiles con un rendimiento igual al de una máquina nueva, pero a una fracción del precio.

CAJAS CAT

  • Cajas diseñadas para ser una parte integral del sistema completo del vehículo, lo que garantiza la máxima vida útil del chasis.
  • La caja de alto rendimiento (HP, high performance) presenta un diseño liviano, simplificado y duradero que garantiza una cobertura frontal completa de la máquina y una protección superior extendida.
  • Caja para arenas petrolíferas diseñada específicamente para usarla en aplicaciones en las difíciles arenas petrolíferas canadienses.
  • Caja HP-XL, una versión de la caja HP estándar con un piso de longitud extendida, diseñado para neutralizar las aplicaciones con una desviación extrema de la carga hacia delante.

SOSTENIBILIDAD

  • Diseñado para consumir menos combustible, lo que reduce las emisiones del motor. Además, no consume combustible durante el retardo. El motor optativo Tier 4 final reduce las emisiones de NOx y la materia particulada.
  • Menos desperdicios gracias a las características como la filtración continua del eje trasero, los filtros de larga duración y los intervalos de mantenimiento más prolongados.
  • El sistema de combustible de conducto común Cat, que proporciona un suministro de combustible óptimo, reduce el consumo del combustible y la generación de emisiones.
  • Motor compatible con combustible diésel mezclado con combustibles que generan menos emisiones de carbono, como los biocombustibles y los combustibles renovables.
  • Programas Cat Rebuild y Cat Reman, que conservan las materias primas, ahorran energía y reducen las emisiones.

SOLUCIONES TECNOLÓGICAS

  • Preparado de fábrica para la instalación de Cat MineStar™ Command para acarreo, una solución de acarreo autónoma comprobada que aumenta la productividad en hasta un 30 %.
  • MineStar Fleet optativo, un Sistema Monitor de la flota, para medir, gestionar y maximizar la operación de acarreo completa.
  • Sistema de detección de proximidad MineStar Detect estándar, que usa cámaras para ofrecerles a los operadores una mejor vista de lo que sucede alrededor del equipo.
  • El sistema de seguridad del conductor (DSS, Driver Safety System) Cat optativo dentro de la cabina interviene cuando se detecta la fatiga o distracción del operador.

797F Equipamiento estandar

SISTEMA ELÉCTRICO
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  • Alarma de retroceso
  • Sin escobillas, alternador, 150 amperios
  • Baterías, 12V (2), 93amp/hr
  • Convertidor eléctrico de 12V
  • Sistema eléctrico, 24V, 10, 20 y 25amp
  • Receptáculo de carga de la batería
  • Sistema de iluminación:
    - Luces de peligro y de retroceso
    - Señales de dirección (LED delanteras, traseras)
    - Acceso a la escalera delantera y plataforma de servicio
    - Luces de parada y de cola (LED)
    - Compartimiento del motor
    - VIMS, luz azul (LED)
    - con selector de luces altas/bajas

797F Equipamiento opcional

EQUIPO OPTATIVO
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  • Sistema Cat Detect
  • Antefiltro de aire de la cabina
  • Traba del acelerador
  • Cronómetro de parada de retardo del motor
  • Anticongelante/refrigerante protege a -50 °C (-58 °F)
  • Tanque de combustible (7.570 L/2.000 gal EE.UU.)
  • Inyectores de engrase SL-V
  • Calor de la caja
  • Enfriador de lubricación del eje trasero
  • Pantalla de visualización digital externa de carga útil
  • Sistema de renovación de aceite
  • Sistema de renovación de aceite con tanque para 3 días
  • Refrigerante del motor y calentador de aceite para los arranques en tiempo frío
  • Control del análisis de los caminos (Road Analysis Control, RAC)
  • Extintor de incendios portátil
  • Protector del convertidor de par
  • Medidor del indicador de desgaste del freno
  • Llantas (cuña)
  • Protector de las llantas

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