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Tecnologías de retroexcavadoras Cat 420F2 que ayudan a su negocio

Hoy en día, el mercado de construcción requiere más productividad a un menor costo. Frente a esto, Caterpillar se adaptó a las demandas del mercado e incluyó diferentes tecnologías en la retroexcavadora 420F2, algunas estándares y otras opcionales, que aumentan su eficiencia, ayudándolo a ahorrar más combustible, aumentando la seguridad en el sitio y disminuyendo los costos de propiedad y operacionales de la máquina. En este artículo vamos a hablar acerca del Modo Eco, el teclado de seguridad, los diferentes modos de tracción y la dirección rápida de velocidad variable de la retroexcavadora 420F2.

ECO MODE O MODO ECONÓMICO

El ECO MODE o Modo Económico es una característica solamente disponible en la retroexcavadora Cat 420F2 y es un recurso que permite disminuir costos operacionales aumentando la eficiencia en el consumo de combustible por al menos 10%, ayudando a ahorrar más en gasto de combustible.

Por ejemplo:

·         En aplicaciones de carga de camiones, la 420F2 con el Eco Mode activado consume aproximadamente 14% menos combustible que la Retroexcavadora F2 estándar sin Eco Mode por el mismo material movido.

·         Para aplicaciones de abertura de zanjas, la Retroexcavadora 420F2 con el Eco Mode activado consume aproximadamente 18% menos combustible que una Retroexcavadora estándar F2 sin Eco Mode por la misma cantidad de material movido. 

El modo económico o Eco Mode puede ser activado a través de un interruptor localizado en el panel instrumental de la máquina. Cuando se activa para la operación, actúa directamente en la bomba hidráulica de la máquina y reduce manualmente las revoluciones del motor a 1850 rpm o menos mientras al mismo tiempo provee máximo flujo hidráulico. Esto significativamente reduce el consumo de combustible y manteniendo una excelente productividad, así incrementando su eficiencia y ganancias en su negocio. Es muy importante aclarar que el Eco Mode no está disponible para operaciones de carga con desplazamientos en carreteras.

TECLADO DE SEGURIDAD

El teclado de seguridad protege tu máquina tanto de ladrones de maquinaria como operadores no autorizados en el sitio de trabajo. El teclado de seguridad permite al operador ingresar una contraseña de cuatro dígitos para encender la máquina. El sistema bloquea el motor, la transmisión y el sistema hidráulico hasta que una contraseña correcta sea ingresada en el teclado. Es posible guardar hasta 25 contraseñas, así que el dueño de la máquina, el operador, el supervisor y el distribuidor cada uno pueda tener su propia contraseña individual.

Además, tener esta tecnología incorporada te permite negociar el precio de la prima del seguro, que ayuda a disminuir costos operacionales y de mantenimiento. El teclado de seguridad es OBLIGATORIO en un sitio de trabajo seguro.

MODOS DE TRACCIÓN

La Retroexcavadora 420F2 tiene 3 modos de tracción distintos los cuales pueden ser activados desde el panel de la máquina:

·         Posición 4WD + 4W: Tracción en las 4 ruedas (4x4) y freno en las 4 ruedas.

·         Posición 2WD + 4W: Tracción 4x2 con frenos en las cuatro ruedas, y la tracción 4x4 es activada con el freno. Esta posición proporciona capacidades mejoradas de frenos en aplicaciones con desplazamiento en carretera, así como para proveer una mayor fuerza al atacar una pila de material en aplicaciones de carga de camiones.

·         Posición 2WD + 2W: Tracción 4x2 y frenos en las 2 ruedas. Los diferentes modos de tracción permiten al operador tener una mejor maniobrabilidad de la máquina en diferentes tipos de terrenos e incrementan la seguridad en el sitio de trabajo. Además, disminuye el desgaste de los neumáticos y transmisión, lo cual ayuda a disminuir los costos operacionales y de mantenimiento.

DIRECCIÓN RÁPIDA

La tecnología de dirección rápida incorporada en volante de dirección es algo que usualmente no se habla en la Retroexcavadora 420F2, pero es una característica que provee una maniobrabilidad mejorada y al mismo tiempo disminuye la fatiga del operador. Así es como funciona: si giras el volante de dirección de la 420F2 a un ritmo lento, se mantiene en el área no amplificada de unidad del volante, eso significa que, si el operador gira el volante de lado a lado completamente, tendría que girar el volante aproximadamente 5 veces. Sin embargo, si gira el volante de forma rápida, el giro completo de lado a lado del volante entra en una amplificación de flujo a un radio de 2:1, entonces el giro completo de lado a lado del volante serían aproximadamente 2.5 veces, y este cambio es invisible para el operador.

Esta característica ha sido diseñada para operadores que necesitan hacer giros rápidos en lugares estrechos con menos fatiga para el operador porque les permite hacer giros con menos movimientos o vueltas al volante y de forma más rápida.