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C4.4 Unidades de potencia industrial diésel

Potencia máxima
188 hp
140 kW
Par máximo
601 lb-pie a 1.400 rpm
815 Nm a 1.400 rpm
Velocidad nominal
2.000 - 2.200 rpm

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El Motor C4.4 IPU es un motor de inyección directa de raíl común con un sistema de aire refrigerado por turbocompresor simple o doble. El motor cumple con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la Unión Europea y Japón 2014 (Tier 4 final). Para una instalación fácil, los IPU proporcionan una montaje postratamiento, un sistema de enfriamiento integrado y un filtro de aire de admisión.

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Especificaciones de producto para C4.4 Unidades de potencia industrial diésel

El Motor C4.4 IPU es un motor de inyección directa de raíl común con un sistema de aire refrigerado por turbocompresor simple o doble. El motor cumple con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la Unión Europea y Japón 2014 (Tier 4 final). Para una instalación fácil, los IPU proporcionan una montaje postratamiento, un sistema de enfriamiento integrado y un filtro de aire de admisión.

Clasificación de potencia
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Potencia máxima 188 hp 140 kW
Par máximo 601 lb-pie a 1.400 rpm 815 Nm a 1.400 rpm
Velocidad nominal 2.000 - 2.200 rpm
Potencia mínima 137 hp 102 kW

Energía confiable, silenciosa y duradera

La fabricación de nivel mundial y los diseños de motor de calidad comprobada aseguran fiabilidad, operación silenciosa y muchas horas de vida útil.

Sistema de escape

Los sistemas del catalizador de oxidación diésel (DOC), el filtro de partículas diésel (DPF) y el sistema de reducción catalizadora selectiva (SCR) suministrados se encuentran instalados en el motor. Tiempo de inactividad cero para la regeneración

Respaldo al producto de nivel mundial a través de la red global de distribuidores Cat

Red superior de servicio de distribuidores, Convenio de respaldo al cliente (CSA) y Cobertura de servicio extendida (ESC) Cat®.

Mantenimiento de bajo costo

El servicio mundial ofrece facilidad de mantenimiento y simplifica la rutina de servicio. Los botadores hidráulicos, las correas en V múltiples, el servicio libre de DPF y los intervalos de cambio de aceite de 500 h permiten un mantenimiento de bajo costo.

C4.4 Equipamiento estandar

Sistema de admisión de aire
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  • Filtros de aire estándar

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