A partir del 21 de octubre de 2023 en Finning ofrecemos la tecnología Tier 4 Final en la mayoría de nuestros equipos. El decreto supremo N°39, publicado en 2021, exige establecer el cumplimiento de la norma de emisiones de gases para todas las maquinarias móviles.  Por lo tanto, todos los distribuidores de este tipo de equipos deben importar a Chile, de manera obligatoria, aquellas máquinas equipadas con motores a combustión interna con una potencia neta instalada de hasta 751 Hp, para así cumplir con la norma de emisiones de gases Tier 4 Final, Stage IV.

Este gran avance regulatorio mejorará las condiciones ambientales y contribuiría en la lucha contra el cambio climático que vive el mundo. Ya que gracias a esta nueva tecnología habrá una importante reducción de emisiones de gases contaminantes y un alto porcentaje de estas serán de agua y nitrógeno. Además, tendrá un menor consumo de combustible, lo que contribuiría a la disminución de la huella de carbono. 

Los motores Tier 4, se caracterizan principalmente por contar con un sistema de postratamiento de los gases de escape, denominado Sistema de Regeneración Caterpillar (CRS). Esta tecnología ayuda a reducir la materia particulada, controlar el hollín, reducir el monóxido de carbono (CO) y reducir a un 95% la emanación de óxido nitroso al medio ambiente.

Este sistema de postratamiento posee una nueva generación de sistema de suministro de combustible, con recirculación de los gases, sistema avanzado de inyección, filtros especiales, catalizadores y uso de fluidos de escape diesel (DEF) que aseguran el correcto tratamiento de los gases de escape.

El motor Tier 4 Final funciona de forma sistemática y estratégica en los equipos, asegurando la continuidad operacional, eficiencia del combustible, fiabilidad y con mayor vida útil de sus componentes. Asimismo, la tecnología de regeneración de Cat permite tener motores con una reducción de hasta un 8% de consumo de combustible respecto de la versión anterior.

• Su sistema de regeneración es completamente automático e inteligente, sin necesidad de intervención del operador, lo cual asegura la continuidad operacional para nuestros clientes.

• Tren de potencia más eficiente, lo que ayuda a que la operación contamine menos al medio ambiente.

• Costos operacionales reducidos. Hasta un 8% menos consumo de combustible comparado con el motor Tier 3.

• El diseño integrado de potencia y rendimiento, entrega mejores resultados operacionales que versiones anteriores.

• Mayor durabilidad y vida útil del motor.

• Motores electrónicos, lo cual nos permite monitorear la salud y condiciones de operación para un mejor soporte y alcanzar el máximo desempeño y eficiencia operacional

• Toda la red de sucursales de Finning están preparadas para entregar soporte técnico para los motores Tier 4 Final.

• Disponibilidad de repuestos en nuestros centros de distribución y sucursales para todos los equipos.

• Contamos con las herramientas de diagnóstico y tecnología para asegurar el correcto funcionamiento de los equipos.

• Capacitamos a todo el equipo de técnicos y vendedores, generando los conocimientos y habilidades, para brindar el mejor soporte y asesoría

• Readecuamos nuestros procesos conformes a los nuevos estándares de fábrica.

En Finning Chile desde el año 2016 hemos importado maquinarias con motores que cumplen con las emisiones Tier 4 final. En otras regiones, como Finning Canadá y Finning Reino Unido, ya hay operaciones de equipos con más de 10 años de experiencia con esta tecnología. En este sentido, toda esta experiencia es garantía de la calidad y durabilidad de los equipos Cat y de como la eficiencia en la operación de nuestros clientes ha mejorado.

1. ¿Cuál es la diferencia entre el Tier nivel 4 Interim y el nivel 4 Final Stage IV?

Las principales diferencias son que en los motores Tier 4 final su regeneración (reducción de monóxido de carbono, material particulado y óxido nitroso) es automática, por lo tanto, tiene menores emisiones de óxido nitroso (NOx).

2. ¿Cuáles equipos Cat tendrán motores Tier 4 final?

La mayoría de las máquinas Cat tienen opción de equiparse con motores con emisiones Tier 4 Final. Para Chile, en su marco regulatorio ambiental es obligatorio importar máquinas con motores Tier 4 final hasta 751 Hp de potencia neta, y Caterpillar dispone de motores desde el modelo C1.1 al C18 que cumplen con esta norma. 

3. ¿Se puede cambiar el motor de un equipo a uno nivel Tier 4?

Sí, es posible. Se debe evaluar los espacios para instalar el nuevo motor con emisiones Tier 4 final, dado que su estructura requiere un mayor volumen para su instalación. Lo anterior, siempre y cuando el ECM y los sistemas electrónicos de la máquina sean compatibles con el motor.

4. ¿Cómo se mantienen los motores Tier 4? ¿Tienen requisitos de mantenimiento adicionales?

Sí, tienen requisitos adicionales. Requiere una mantención periódica del filtro DPF (filtro de partículas diesel) y existen filtros adicionales para el fluido DEF (fluido escape diesel). Uno de los principales beneficios es que sus intervalos de mantenimiento para el cambio de aceite puede llegar hasta 1000 horas, dependiendo de la aplicación y factores de operación. 

5. ¿Qué tipos de aceites usan los motores Tier 4  final de Cat?

Requieren utilizar aceites con bajo contenido de cenizas y sulfuro, llamados aceites ULS, los cuales son formulados con las cantidades exactas de ceniza sulfatada, fósforo y azufre que necesitan los motores Tier 4 final con sistema de post tratamiento (regeneración).

6. ¿Con cuál tecnología trabajan los motores Tier 4 de Cat?

Trabajan con una nueva tecnología dado su nuevo diseño en gestión de aire, un nuevo sistema de inyección de combustible y con un módulo de limpieza de emisiones (sistema de post tratamiento) para reducir el óxido nitroso (NOx) Monóxido de Carbono (CO) y el particulado (PM). 

7. ¿Qué restricciones de combustibles tienen los motores Tier 4?

La restricción que tienen es que solo se puede usar combustible con un máximo de 15 PPM (partes por millón) de azufre.