Name: Motoniveladora 16
Brand: Cat

Imperial
Métrica

Motor

Potencia base (1ª marcha): neta 290 hp 216 kW

Modelo de motor Cat® C13

Calibre 5.1 pulg 130 mm

Carrera 6.2 pulg 157 mm

Velocidad a potencia nominal 2.000rpm

Altitud de reducción de potencia: equivalente a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2) 12176 pie 3711 m

Par máximo: ISO 9249: equivalente a Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3) 1270 lb/pie 1721 N·m

Par máximo: ISO 9249: Tier 4/Stage IV/Japón 2014 (Tier 4) 1306 lb/pie 1771 N·m

Par máximo: ISO 9249: equivalente a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2) 1270 lb/pie 1721 N·m

Emisiones (2) Estándares de emisiones equivalentes a Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3), según los estándares de emisiones del país correspondiente

Reserva de par: Tier 4/Stage IV/Japón 2014 (Tier 4) 43%

Reserva de par: equivalente a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2) 39%

Temperatura estándar: capacidad para temperatura ambiente 122 °F 50 °C

Altitud de reducción de potencia: equivalente a Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3) 12973 pie 3954 m

Gama de VHP: neta, métrica 216-259 kW (294-353 hp)

Potencia base (1ª marcha): neta (métrica) 294 hp 216 kW

Velocidad estándar del ventilador: mínima 550 rpm

Velocidad estándar del ventilador: máxima 1.450 rpm

Emisiones (3) Estándares de emisiones equivalentes a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2), según los estándares de emisiones del país correspondiente

Reserva de par: equivalente a Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3) 39%

Emisiones (1) Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage V de la UE/Japón 2014 (Tier 4 final)

Gama de VHP: neta 216-259 kW (290-348 hp)

Altitud de reducción de potencia: Tier 4/Stage IV/Japón 2014 (Tier 4) 12500 pie 3810 m

Cilindrada 763 pulg³ 12.5 L

Cantidad de cilindros 6

Gama de VHP optimizada: neta 216-259 kW (290-348 hp)

Pesos

Peso en orden de trabajo con equipamiento habitual 71454 lb 32411 kg

Tren de fuerza

Marchas de avance/retroceso 8 velocidades de avance y 6 de retroceso

Transmisión Mando directo, servotransmisión, contraeje

Frenos: par de freno dinámico por rueda 27069.27 lb/pie 36701 N·m

Frenos secundarios Disco en aceite accionado por aceite

Frenos de servicio Disco en aceite accionado por aceite

Frenos de estacionamiento Se conectan por resorte y se liberan hidráulicamente

Vertedera

Ancho de la hoja 16 pie 4.9 m

Radio del arco 16.3 pulg 413 mm

Espacio libre de la garganta 5 pulg 126 mm

Grosor 1 pulg 25 mm

Ancho de la cantonera 6 pulg 152 mm

Tracción de la hoja*: GVW base 41039 lb 18615 kg

Ancho de la cuchilla 8 pulg 203 mm

Grosor de la cuchilla 1 pulg 25 mm

Fuerza descendente: GVW máximo 43861 lb 19895 kg

Altura 31 pulg 787 mm

Ancho 16 pie 4.9 m

Fuerza descendente: GVW base 30743 lb 13945 kg

Tracción de la hoja*: GVW máximo 52878 lb 23985 kg

Cantonera: grosor 0.75 pulg 19 mm

Nota *Tracción de la hoja calculada según un coeficiente de tracción de 0,9, lo que equivale a las condiciones no deslizantes ideales y al peso bruto de la máquina.

Sistema hidráulico

Tipo de circuito Sistema electrohidráulico con detección de carga y centro cerrado

Tipo de bomba Pistón variable

Presión máxima del sistema 3590 lb/pulg² 24750 kPa

Presión de respaldo 856 lb/pulg² 5900 kPa

Rendimiento de la bomba* 74 gal/min 280 L/min

Nota * Rendimiento de la bomba medido a 2.150 rpm.

Especificaciones de operación

Alcance de dirección: izquierda o derecha 47.5°

Avance: 6ª 16 milla/h 25.8 km/h

Avance: 4ª 7.6 milla/h 12.3 km/h

Avance: 5ª 11.8 milla/h 19 km/h

Radio de giro: neumáticos delanteros exteriores 30.5 pie 9.3 m

Avance: 7ª 22 milla/h 35.5 km/h

Velocidad máxima: avance 32.1 milla/h 51.7 km/h

Avance: 3ª 5.5 milla/h 8.9 km/h

Retroceso: 6ª 25.3 milla/h 40.8 km/h

Retroceso: 5ª 17.4 milla/h 28 km/h

Retroceso: 2ª 4.1 milla/h 6.6 km/h

Retroceso: 3ª 6 milla/h 9.7 km/h

Avance: 8ª 32.1 milla/h 51.7 km/h

Retroceso: 1ª 2.2 milla/h 3.6 km/h

Avance: 1ª 2.8 milla/h 4.5 km/h

Velocidad máxima: retroceso 25.4 milla/h 40.8 km/h

Avance: 2ª 3.8 milla/h 6.1 km/h

Retroceso: 4ª 9.3 milla/h 15 km/h

Ángulo de articulación: izquierda o derecha 20Â°

Nota Cálculo realizado sin resbalamiento y neumáticos 23.5 R25 L-3.

Recarga de servicio

Capacidad de combustible 131 gal (EE.UU.) 496 L

Sistema de enfriamiento 18.5 gal (EE.UU.) 70 L

Tanque del DEF 4.2 gal (EE.UU.) 16 L

Sistema hidráulico total 38.6 gal (EE.UU.) 146 L

Tanque del sistema hidráulico 18.5 gal (EE.UU.) 70 L

Aceite del motor 9.5 gal (EE.UU.) 36 L

Transmisión: diferencial, mandos finales 34 gal (EE.UU.) 98.5 L

Caja en tándem: cada una 34 gal (EE.UU.) 129 L

Caja de cojinete de punta de eje de rueda delantera 0.24 gal (EE.UU.) 0.9 L

Caja del mando circular 2.6 gal (EE.UU.) 10 L

Bastidor

Estructura del bastidor delantero: altura 18.1 pulg 460 mm

Estructura del bastidor delantero: ancho 14 pulg 356 mm

Barra de tiro: ancho 3 pulg 76 mm

Barra de tiro: altura 8 pulg 203 mm

Eje delantero: oscilación total por lado 35°

Diámetro del círculo 71.7 pulg 1822 mm

Círculo: grosor de la viga de la hoja 2 pulg 50 mm

Estructura del bastidor delantero: grosor 0.6 pulg 14 mm

Eje delantero: inclinación de las ruedas 18° a la izquierda/17° a la derecha

Eje delantero: altura al centro 26.4 pulg 670 mm

Tándems

Oscilación en tándem: parte delantera hacia arriba 15°

Grosor de la pared lateral exterior 0.9 pulg 22 mm

Grosor de la pared lateral interior 0.9 pulg 22 mm

Oscilación en tándem: parte delantera hacia abajo 25°

Altura 25.5 pulg 648 mm

Ancho 9.3 pulg 236 mm

Paso de la cadena impulsora 2.5 pulg 63.5 mm

Separación del eje de la rueda 72.5 pulg 1841 mm

Alcance de la hoja

Ángulo máximo de posición de la hoja 65°

Levantamiento máximo sobre el suelo 15.7 pulg 400 mm

Profundidad máxima de corte 18.5 pulg 470 mm

Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: derecha 91 pulg 2311 mm

Desplazamiento lateral de la vertedera izquierda 29.1 pulg 740 mm

Desplazamiento central del círculo derecho 22 pulg 560 mm

Desplazamiento central del círculo izquierdo 27.2 pulg 690 mm

Desplazamiento lateral de la vertedera derecha 31.1 pulg 790 mm

Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: izquierda 91 pulg 2311 mm

Alcance de la punta de la hoja hacia delante 40°

Alcance de la punta de la hoja hacia atrás 5°

Desgarrador

Profundidad máxima de desgarramiento 17.8 pulg 452 mm

Separación del soporte del vástago: mínima 17.5 pulg 445 mm

Soportes del vástago del desgarrador 7

Fuerza de penetración 30311 lb 13749 kg

Fuerza de dislocación 43700 lb 19822 kg

Aumento de la longitud de la máquina con viga elevada 63.4 pulg 1610 mm

Separación del soporte del vástago: máxima 20 pulg 500 mm

Pesos Tier 4/Stage IV/Japón 2014 (Tier 4 final)*

Peso bruto del vehículo: máximo probado, total 84877 lb 38500 kg

Peso bruto del vehículo: base**, total 63528 lb 28816 kg

Peso bruto del vehículo: equipado normalmente, eje trasero 52201 lb 23678 kg

Peso bruto del vehículo: equipado normalmente, total 71454 lb 32411 kg

Peso bruto del vehículo: máximo probado, eje delantero 26125 lb 11850 kg

Peso bruto del vehículo: equipado normalmente, eje frontal 19253 lb 8733 kg

Peso bruto del vehículo: máximo probado, eje trasero 58753 lb 26650 kg

Peso bruto del vehículo: base**, eje delantero 17932 lb 8134 kg

Peso bruto del vehículo: base**, eje trasero 45596 lb 20682 kg

Nota (1) * Para las máquinas que no están equipadas con un motor de emisiones Tier 4 final, reste 150 kg (331 lb) del peso del eje trasero y del peso total.

Nota (2) ** Peso en orden de trabajo base calculado según la configuración de la máquina estándar con neumáticos 23.5R25, operador, tanque de combustible lleno y cabina ROPS.

Dimensiones (aproximadas)

Espacio libre sobre el suelo: eje trasero 15.6 pulg 396 mm

Longitud desde el contrapeso hasta el desgarrador 474.4 pulg 12051 mm

Longitud: desde el eje delantero hasta la vertedera 120.7 pulg 3066 mm

Longitud desde el eje delantero hasta el tándem medio 290 pulg 7365 mm

Altura hasta la parte superior de los cilindros 121.6 pulg 3088 mm

Ancho de las líneas centrales de los neumáticos 106.4 pulg 2703 mm

Ancho de los neumáticos traseros exteriores 134.3 pulg 3411 mm

Longitud: entre ejes en tándem 72.5 pulg 1841 mm

Altura: parte superior de la cabina 146.4 pulg 3719 mm

Ancho: neumáticos delanteros exteriores 134.3 pulg 3411 mm

Altura al centro del eje delantero 28.9 pulg 733 mm

Longitud desde el neumático delantero hasta la parte trasera de la máquina: incluido el enganche de remolque 417 pulg 10593 mm

Altura hasta el tubo de escape vertical 140 pulg 3557 mm

Normas

Dirección ISO 5010:2007

Frenos ISO 3450:2011

Ruido ISO 6394:2008/ISO 6395:2008/ISO 6396:2008

ROPS/FOPS ISO 3471:2008/ISO 3449:2005

Nota (1) El nivel de potencia acústica dinámica para el espectador es de 109 dB(A) para configuraciones con certificación Stage IV y de 109 dB(A) para máquinas con estándares de emisiones equivalentes a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2) y Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3) cuando se mide según los procedimientos de prueba dinámica especificados en la norma ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70% de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. La máquina se equipó con un sistema de insonorización.

Nota (2) El nivel de presión acústica dinámica en los oídos del operador es de 71 dB(A) para configuraciones con certificación Stage IV y de 72 dB(A) para máquinas con estándares de emisiones equivalentes a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2) y Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3) cuando se mide según los procedimientos de prueba dinámica especificados en la norma ISO 6396:2008. La medición se llevó a cabo al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor, con las puertas y ventanas de la cabina cerradas. La cabina se instaló correctamente y tuvo un mantenimiento adecuado. La máquina se equipó con un sistema de insonorización.

Potencia variable en Tier 4 final/Stage IV/Japón 2014 (Tier 4 final), Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3) o Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2): neta

Marcha: 3ª a 6ª de retroceso 298 hp 222 kW

Marcha: 8ª de avance 348 hp 259 kW

Marcha: 3ª de avance 298 hp 222 kW

Marcha: 6ª de avance 320 hp 239 kW

Marcha: 5ª de avance 311 hp 232 kW

Marcha: 1ª de retroceso 290 hp 216 kW

Marcha: 2ª de retroceso 290 hp 216 kW

Marcha: 4ª de avance 304 hp 227 kW

Marcha: 7ª de avance 328 hp 244 kW

Marcha: 1ª de avance 290 hp 216 kW

Marcha: 2ª de avance 290 hp 216 kW

Potencia variable en Tier 4 final/Stage IV/Japón 2014 (Tier 4 final), Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3) o Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2): métrica

Marcha: 4ª de avance 309 hp 227 kW

Marcha: 1ª de retroceso 294 hp 216 kW

Marcha: 3ª de avance 302 hp 222 kW

Marcha: 3ª a 6ª de retroceso 302 hp 222 kW

Marcha: 2ª de retroceso 294 hp 216 kW

Marcha: 7ª de avance 332 hp 244 kW

Marcha: 6ª de avance 325 hp 239 kW

Marcha: 8ª de avance 353 hp 259 kW

Marcha: 1ª de avance 294 hp 216 kW

Marcha: 5ª de avance 315 hp 232 kW

Marcha: 2ª de avance 294 hp 216 kW

Configuraciones optativas de los neumáticos

Grupo de ruedas: 19.5×25 MP (1) Neumáticos: 23.5R25 Bridgestone VKT 2 Star

Grupo de ruedas: 19.5×25 MP (2) Neumáticos: 23.5R25 Bridgestone VKT 1 Star

Grupo de ruedas: 19.5×25 MP (3) Neumáticos: 23.5R25 Bridgestone VJT 1 Star

Grupo de ruedas: 19.5×25 MP (4) Neumáticos: 23.5R25 Michelin XHA 2 Star

Grupo de ruedas: 19.5×25 MP (5) Neumáticos: 23.5R25 Michelin XLDD 2 Star L5

Sistema de aire acondicionado

Aire acondicionado El sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a o R1234yf. Consulte la etiqueta o el manual de instrucciones para identificar el gas. - Si está equipado con R134a (potencial de calentamiento global = 1.430), el sistema contiene 2,0 kg (4,4 lb) de refrigerante que tiene un equivalente de CO2 de 2,86 toneladas métricas (3,15 ton EE.UU.).

Recursos para 16

Catálogo de especificaciones del modelo 16

FIABILIDAD EN LA QUE PUEDE CONFIAR

Reduzca el tiempo de inactividad y los costos de operación gracias a una mejor capacidad de servicio, economía de combustible y menos mantenimiento, y al mismo tiempo maximice la disponibilidad.
Los componentes principales son modulares, de modo que la mayoría se puede quitar y volver a instalar sin interferir con los demás componentes para garantizar al máximo la eficiencia de las reparaciones.
El Motor C13 se ha optimizado para que mantenga la eficiencia sin comprometer el rendimiento. La modalidad Eco puede activarse para controlar la velocidad alta en vacío del motor y para asegurar que el motor trabaje con la mayor eficiencia posible, lo que le permite ahorrar más combustible.
La sección de cambio central del bastidor delantero está fabricada con fundición de acero de servicio pesado, lo que mejora la distribución del esfuerzo para lograr una mayor durabilidad.
La estructura del bastidor trasero es más larga para facilitar el acceso a los componentes del recinto del motor, así como para mejorar el equilibrio de la máquina.
El cilindro de dirección del eje delantero mejora la durabilidad y las mangueras hidráulicas están tendidas de modo que mejoran la fiabilidad.
El paquete de enfriamiento modular permite que la remoción e instalación de los componentes del sistema de enfriamiento sea sencilla, lo que reduce el tiempo de servicio.
Las puertas del recinto del motor proporcionan un acceso completo al motor, sin ningún poste del recinto.
Los intervalos de mantenimiento extendidos reducen la cantidad de intervenciones y el tiempo de inactividad.
Los Sistemas Monitores de fluido ayudan a evitar que los componentes vitales se dañen cuando hay bajos niveles de fluido.
La pantalla de información de la cabina muestra los problemas de servicio/mantenimiento y los códigos de diagnóstico quedan registrados.

RENDIMIENTO Y PRODUCTIVIDAD

Las motoniveladoras tienen un impacto directo sobre el nivel de productividad con que operan todas las demás máquinas de minería, en particular, en su función de mantenimiento de caminos de acarreo. El modelo 16 está optimizada exactamente para alcanzar este objetivo:
El peso adicional junto con un equilibrio de peso ajustado ofrece un mejor rendimiento, lo que mejora la tracción y la capacidad de mantener la velocidad de desplazamiento, especialmente cuando se transportan cargas muy pesadas.
Disponible con tres variantes del Motor C13, según la región de venta.
La tecnología de reducción de emisiones no necesita intervención; no se requiere acción alguna por parte del operador.
La pantalla táctil multicolor de información es el sistema portal del operador para monitorear el rendimiento de la máquina y ofrece una manera conveniente de modificar los parámetros de esta para adaptar el rendimiento a la tarea actual. Ayuda a proporcionar información de servicio para la solución de problemas.
Cat Product Link™ Elite está integrado en la máquina, lo que permite eliminar las conjeturas en la administración de equipos. Proporciona un fácil acceso a información como la ubicación de la máquina, las horas, el uso de combustible, el tiempo de inactividad y los códigos de suceso a través de la interfaz de usuario en línea VisionLink®, lo que lo ayuda a administrar la flota y los costos de operación.
Gestione su flota de máquinas mientras reduce el consumo de combustible con la opción del Sistema Cat Production Measurement. Efficiency Coach y Application Segmentation trabajan juntos para monitorear a los operadores y las máquinas simultáneamente. Mida la eficiencia y productividad de su sitio de trabajo desde cualquier lugar en el sitio web.

GARANTIZAR UN SITIO DE TRABAJO SEGURO

Caterpillar considera la seguridad de todos los que se encuentran dentro, sobre o alrededor de equipos Cat a la hora de desarrollar productos o de mejorar las características de seguridad.
El modelo 16 tiene características de seguridad que incluyen lo siguiente:

Acceso al tándem
Cámara retrovisora
Indicador del cinturón de seguridad
Plataforma de acceso: optativa
Plataforma de acceso de servicio: optativa
Sistema listo para supresión de incendios: optativo

SERVICIO Y RESPALDO DE ALTO NIVEL

Los distribuidores Cat están comprometidos a ayudarlo a tener éxito, asegurándose de contar con la máquina correcta para el trabajo, tener disponibles las piezas, contar con capacitación para los operadores y proporcionarle una gran variedad de herramientas versátiles.

16 Equipamiento estandar

NOTA

El equipo estándar y optativo puede variar. Comuníquese con su distribuidor Cat para obtener más detalles.

ENTORNO DEL OPERADOR

Apoyabrazos eléctrico ajustable

Posamuñecas ajustables

Aire acondicionado con calentador

Articulación automática de retorno al centro

Indicador del pasador del cambio central

Gancho para ropa

Posavasos

Pantalla digital de velocidad y marchas

Puertas del lado izquierdo y derecho con limpiaparabrisas

Medidores (analógicos) dentro de la cabina (incluye combustible, articulación, temperatura del refrigerante del motor, rpm del motor y temperatura del aceite hidráulico)

Medidores de nivel de la máquina

Pantalla de información táctil

Selección de marchas de palanca universal

Controles hidráulicos de palanca universal para los implementos, la dirección y la transmisión

Escaleras del lado izquierdo y derecho de la cabina

Luces del lado izquierdo y derecho

Luces para uso nocturno en la cabina

Horómetro digital

Espejo retrovisor interno con ángulo amplio

Toma de corriente de 12 V

Listo para instalación radio de entretenimiento

Cabina ROPS, insonorizada, menos de 73 dB(A), ISO 6394 (ventilador al 70 % de velocidad)

Asiento cómodo con tapizado con tela y suspensión neumática

Compartimientos de almacenamiento

Control electrónico del acelerador

TREN DE FUERZA

Filtro de aire, sello radial tipo seco de doble etapa con indicador de servicio en Messenger y expulsor de polvo automático

Posenfriador Aire a Aire (ATAAC)

Traba automática del diferencial

Tensor automático de correa ondulada

Indicación de desgaste del freno

Frenos hidráulicos de discos en aceite en las cuatro ruedas

Potencia sobre el suelo constante

Sistema Monitor de nivel de fluido extremadamente bajo

Diferencial con traba/sin traba

Drenaje de aceite del motor de alta velocidad

Protección electrónica contra exceso de velocidad

Modalidad ECO del motor: normas de emisiones equivalentes a Tier 4 final/Stage IV/Japón 2014 (Tier 4 final) y Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2).

Freno de compresión del motor

Auxiliar de arranque con éter

Tanque de combustible, de llenado rápido, a nivel del suelo

Separador de agua del combustible

Ventilador hidráulico proporcional a la demanda

Silenciador debajo del capó (Tier 2/Stage II/Japón 2001 [Tier 2] y Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 [Tier 3])

Listo para arrancar

VHP optimizado

Freno de estacionamiento: discos múltiples, sellado y enfriado por aceite

Bomba de cebado de combustible

Eje trasero modular

Drenaje de sedimentos en el tanque de combustible

Tres variantes del Motor C13. Una cumple con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage V de la UE/Japón 2014 (Tier 4 final) y es obligatoria para realizar ventas en países con regulaciones más estrictas. Las otras opciones pueden cumplir con estándares de emisiones equivalentes a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2) o Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3) y están disponibles para países no regulados o con regulaciones inferiores, según los estándares de emisiones de cada país.

Transmisión, 8 marchas de avance/6 marchas de retroceso, servotransmisión

VIMS sin sistema telemático

SISTEMA ELÉCTRICO

Alternador sellado de 150 amperios

Baterías de servicio pesado que no requieren mantenimiento de 1.400 CCA

Panel de disyuntores

Sistema eléctrico de 24 V

Luces: de freno, de retroceso, montadas en el techo para desplazamiento por carreteras, de parada y de cola (LED), de trabajo delanteras

Product Link

Motor de arranque eléctrico de servicio pesado

SEGURIDAD

Alarma de retroceso

Parada del motor a nivel del suelo

Martillo (salida de emergencia)

Bocina eléctrica

Traba hidráulica del implemento en los desplazamientos por carreteras

Sistema monitor en caso de ausencia del operador

Pintura para reducir el deslumbramiento: parte superior del bastidor delantero, recinto trasero y cilindros del desgarrador

Cámara retrovisora

Indicador del cinturón de seguridad

Cinturón de seguridad retráctil de 76 mm (3")

Dirección secundaria

Ventanas con vidrios laminados: – delanteras fijas con limpiaparabrisas intermitente – puerta con limpiaparabrisas intermitentes (2)

Ventanas templadas: – limpiaparabrisas izquierdo y derecho – limpiaparabrisas trasero intermitente

OTRO EQUIPO ESTÁNDAR

Soporte de la hoja con 3 pernos

AccuGrade ARO

Acumuladores de levantamiento de la hoja

Acumuladores de freno con certificación doble

Cat Grade Control con Cross Slope

Manual de piezas en CD ROM

Embrague deslizante del mando del círculo

Cuchillas, curvas y de acero DH-2: – 203 mm × 25 mm (8" × 1") – pernos de montaje de 19 mm (3/4")

Puertas (cuatro), compartimiento del motor, trabas (dos en la izquierda, dos en la derecha)

Dos puertas de servicio, lado derecho e izquierdo

Barra de tiro: seis zapatas con bandas de desgaste reemplazables

Cantoneras, 16 mm (5∕8") de acero DH-2, pernos de montaje de 19 mm (3∕4")

Llenado rápido de combustible, 567,8 L/min (150 gal EE.UU. /min)

Revisión de fluidos

Bastidor articulado y con traba de seguridad

Sistema hidráulico con detección de carga

Tanque de combustible metálico, 496 L (131 gal EE.UU.)

Bandas antidesgaste metálicas DCM

Paquete de enfriamiento modular

Vertedera: – 4.880 mm × 787 mm × 25 mm (16' × 31" × 1") – Cambio lateral e inclinación hidráulicos

Radiador con dos puertas de acceso para limpieza

Parachoques trasero

Pasamanos y escalones de acceso al tándem trasero

Orificios S∙O∙S: motor, sistema hidráulico, transmisión, refrigerante

Pasarela en tándem

Bandas de desgaste circulares de ajuste superior

Enganche de remolque (no disponible con el desgarrador)

NEUMÁTICOS, LLANTAS Y RUEDAS

Se incluye un descuento parcial por neumáticos de llantas de múltiples piezas de 597 mm × 609,6 mm (23,5" × 24") en el precio y peso base de la máquina

FLUIDOS

Refrigerante de larga duración a -35 °C (-31 °F)

HERRAMIENTAS Y HERRAMIENTAS DE CORTE

Hoja de 4,9 m (16') con cuchilla curvada de 203 mm × 25 mm (8" × 1")

16 Equipamiento opcional

NOTA

El equipo estándar y optativo puede variar. Comuníquese con su distribuidor Cat para obtener más detalles.

ENTORNO DEL OPERADOR

Bocina de aire

Paquete de comodidad

Puerta con calefacción

Espejos de alta visibilidad

Espejos exteriores con calefacción de 24 V

Espejos exteriores montados

Asiento con calefacción

Asiento con calefacción y ventilación

Plataforma y escaleras para limpieza de ventanas en lado izquierdo y derecho

TREN DE FUERZA

Transmisión automática

PROTECTORES

Protector contra residuos

Protección del cilindro del eje delantero

Guardabarros traseros

Insonorización en el recinto del motor y la transmisión

Protección de la transmisión

SISTEMA ELÉCTRICO

Luz LED estroboscópica de advertencia

Luces delanteras LED

Luces, faros delanteros, altas

Luces, faros delanteros, bajas

Montaje para luz de advertencia

Luces de servicio

Luces de trabajo halógenas

Luces LED de trabajo

SEGURIDAD

Monitor adicional para cámara de visión trasera

Plataforma de acceso mejorada

Supresión de incendios lista para instalación

Llave de sistema de seguridad de la máquina

Plataforma de acceso de servicio

OTROS ACCESORIOS

Autolubricación, Centro-matic

Autolubricación, mejora del desgarrador

Control, hoja, posición libre variable

Calentador, refrigerante del motor, 120 V

Calentador, refrigerante del motor, 240 V

Configuraciones de sistema hidráulico con válvulas hidráulicas adicionales Base+1

Configuraciones de sistema hidráulico con válvulas hidráulicas adicionales Base+5

Product Link Elite doble

Llanta de 495,3 mm × 635 mm (19,5" × 25") de piezas múltiples (repuesto)

Paquete de clima Cold Plus

HERRAMIENTAS Y HERRAMIENTAS DE CORTE

Hoja de 4,9m (16') con cuchilla plana de 254mm × 35mm (10" × 1 3∕8")

Bloque de empuje con contrapeso

Desgarrador trasero

Diente del desgarrador

FLUIDOS

Refrigerante, -51 °C (-60 °F)

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16 Motoniveladoras

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