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3512E DGB Tier 4 final Motores para pozos

Clasificación máxima
2500 BHP
1864 bkW
Cilindrada
3596 pulg³
58.9 L
Clasificación mínima
2250 BHP
1678 bkW

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El nuevo Motor 3512E de combustible doble con Dynamic Gas Blending™ para servicio de pozos en tierra tendrá la certificación para la norma de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y ofrecerá la sustitución de gas natural más alta de su clase. El 3512E DGB (Dynamic Gas Blending, Mezcla dinámica de gases) incluirá soluciones de fábrica que emiten aproximadamente las mismas o menos emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) que un Motor 3512E diésel Tier 4 Final comparable. Además, el rendimiento del nuevo 3512E DGB con combustible doble ha aumentado significativamente en comparación con motores similares de su clase, con la capacidad de lograr un desplazamiento del diésel del 85 %, lo que permite reducir aún más los costos de operación.

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Especificaciones de producto para 3512E DGB Tier 4 final Motores para pozos

El nuevo Motor 3512E de combustible doble con Dynamic Gas Blending™ para servicio de pozos en tierra tendrá la certificación para la norma de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y ofrecerá la sustitución de gas natural más alta de su clase. El 3512E DGB (Dynamic Gas Blending, Mezcla dinámica de gases) incluirá soluciones de fábrica que emiten aproximadamente las mismas o menos emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) que un Motor 3512E diésel Tier 4 Final comparable. Además, el rendimiento del nuevo 3512E DGB con combustible doble ha aumentado significativamente en comparación con motores similares de su clase, con la capacidad de lograr un desplazamiento del diésel del 85 %, lo que permite reducir aún más los costos de operación.

Especificaciones generales
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Clasificación máxima 2500 BHP 1864 bkW
Cilindrada 3596 pulg³ 58.9 L
Clasificación mínima 2250 BHP 1678 bkW
Aspiración SCAC y ATAAC
Volante y caja del volante SAE No. 0
Dientes del volante 151
Carrera 8.5 pulg 215 mm
Calibre 6.7 pulg 170 mm
Regulador y protección Electrónico (ADEM™ A5) y sistema de DGB (ADEM™ A6)
Rotación desde el extremo del volante Hacia la izquierda

Diseño del motor

  • Fiabilidad y durabilidad comprobadas
  • Diseño robusto de potencia diésel que prolonga la vida útil y reduce los costos de posesión y operación
  • Amplia gama de velocidad de operación
  • Corte de aire integrado con los controles del motor
  • EGR, catalizador de oxidación para combustible diésel (DOC) y sistema de combustible de conducto común para cumplir con las normas de emisiones Tier 4 final y Stage IV
  • Solución sin DEF: elimina el almacenamiento, la logística y los problemas relacionados con los motores con SCR y DEF
  • Sistema de inyección de gas basado en cilindro individual.
  • Controles de DGB montados en el motor.
  • Filtro de gas montado en el motor de tipo coalescente de agua

Sistema de enfriamiento

Posenfriador de circuito separado (SCAC) y posenfriador de aire a aire (ATAAC)

Paquete montado en el motor

Se integra con motores, postratamiento, filtros de aire de servicio pesado, silenciadores de nivel residencial disponibles en acero inoxidable o acero al carbono

Enfriador de aceite de la transmisión montado en el motor

La integración con el sistema de enfriamiento del motor facilita la instalación y ofrece un paquete de motor completo más estrecho.

Advanced Digital Engine Management

Controles basados en ADEM A6 DGB perfectamente integrados con el sistema de gestión del motor A5.

Embalaje personalizado

En cualquier aplicación de petróleo, tenga la tranquilidad de saber que Caterpillar podrá satisfacer sus necesidades específicas con un paquete personalizado de fábrica. Los motores, generadores, recintos, controles, paquetes personalizados, radiadores y transmisiones Cat, y cualquier componente que requiera su proyecto, se pueden diseñar y combinar a la medida para crear una solución única. Los paquetes personalizados tienen respaldo global y están cubiertos por una garantía de un año después de la puesta en marcha.

Gama completa de accesorios

La gran variedad de accesorios del motor instalados de fábrica reduce el tiempo de embalaje.

Prueba

Todos los motores se prueban con plena carga con combustible diésel y con gas natural para garantizar el rendimiento adecuado del motor.

Respaldo al producto a través de la red global de distribuidores Cat

  • Más de 2.200 ubicaciones de distribuidores
  • Técnicos del distribuidor Cat capacitados en la fábrica que pueden realizar el mantenimiento de todos los aspectos de su motor de petróleo
  • Garantía de piezas y mano de obra Cat
  • Acuerdos de mantenimiento preventivo disponibles para opciones de reparación antes de las fallas

El programa S•O•SSM compara sus muestras de aceite y refrigerante

  • Estado de los componentes internos del motor
  • Presencia de fluidos no deseados
  • Presencia de subproductos de la combustión
  • Intervalo de cambio de aceite específico del sitio

Más de 80 años de experiencia en la fabricación de motores

La experiencia con estos procesos de fabricación permite a Caterpillar desarrollar productos confiables y de alta calidad.
  • Bloques de motor, cabezales, camisas de cilindros, cajas delanteras y del volante de fundición
  • Componentes críticos de la máquina
  • Conjunto del motor completo

Sitio Web

Para todos sus requisitos de potencia de aceite y gas, visite www.cat.com/oilandgas

3512E DGB Tier 4 final Equipamiento estandar

Sistema de control
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  • Controles Cat ADEM A6 DGB

3512E DGB Tier 4 final Equipamiento opcional

Sistema de carga
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  • Alternador de carga de 80, 95 o 150 amperios

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